'슬로우 '이'쌍11' 안 왔는데요.

비가 결국 내리고 하루 종일 부슬부슬 계속되며 봄이 가장 걱정되는 일이 벌어졌다.

원통 택배 상해 5각 지점장 지사 사장으로서 이 쌍11 ” 중춘의 압력은 예년 ‘쌍11 ’보다 훨씬 크다.

'쌍11 '하루만 송달하면 상하이 5각 지점 계열사가 약 3.3만 건의 속부품을 송부하는 것은 봄에 미처 예상하지 못한 것이며, 지난해 이 숫자는 2.4만 건이다.

중은 봄에 회사의 행정, 객복, 후방 등 인원을 모두 모두 창고 현장에 배치하고, 자신도 직접 화물을 끄는 버스를 청포의 원통 속달 상해 분발센터로 선적했다. 그의 아내는 새벽7시여 여 만에 퇴근했다.

11월 12일 오전 11시쯤 상해는 가랑비가 내리고 밤에도 멈추지 않았다.

중위춘에서 맡은 양포구 광로의 원통 택배창고, 11월 12일 저녁, 약 30명의 근로자가 이곳에서 택배를 분간하고, 그중 절반은 임시 작업이다.

노동자들은 화물차에서 창고에 화물을 옮겨 싣고, 몇 명의 노동자들이 화물을 스캔대에 옮겨, 2명의 노동자가 화물을 수송하고 화물을 수송하는 데 전송대 옆에 놓았고, 대부분의 직원들은 화물을 상응하는 구역에 배치하는 화물대 위에 놓여, 몇 명의 노동자들이 화물을 화물 포장, 화물 포장, 배송차로 옮겨 주었다.

"나는 앉자마자 자고 싶다."

쌍11 (쌍11) 이 막 지나갔는데, 중은 봄에 온 얼굴의 피로를 느꼈다.

그는 허리를 굽혀 떨어뜨린 속장을 주워 숙련된 스캔대에 던졌다.

국가우체국 감사 데이터에 따르면'쌍11'은 이날 주전자업체들이 하루 종일 택배 물류 주문서 4억 6000만 건으로 전년 대비 65% 증가했다. 전날 각 우체국, 택배업체 1조48억건을 처리했다.

데이터상에서 국가우체국이 제정한 ‘ 전망마비, 중요 노드 불창 ’ 의 목표가 실현될 전망이다.

‘쌍11 ’을 보장하기 위해 빠른 속도로 안전하게 배송할 수 있도록, 중은 봄에 약 20명의 임시공을 초빙하고, 화물차 5대를 연계해 ‘쌍11 ’의 합작과 연락해 11월 11일 이날 급속량은 그의 예상을 뛰어넘어, 합작 2대의 화물차를 임시로 늘렸고, 원래의 창고 부근에는 점지 1000평방미터 창고를 임대했다.

소규모 속품 누적은 여전히 발생했다.

하루를 순조롭게 운행한 뒤 장시간 비가 내려 도로가 미끄러워 택배원의 안전을 보장하기 위해 12일 오후에 배달된 속품은 13일까지 도착한다.

원통 택배 5각 지점 지사 창고 옆, 한 명중 택배 직원이 화물차에 화물을 싣고, 고객에게 화물을 수송해 화물차를 화물차 옆으로 운송한 후 화물 번호를 화물 수송한 후에 화물 번호를 트럭에 싣고 다시 중통송창고를 통행하여, 한 사람이 지난 두 세 사람이 일을 했다.

"저는 회사에서는 행정인이고 어쩔 수 없어요. 지금 택배회사 간 경쟁이 너무 치열해서'쌍11'보다 속도가 스피드 경쟁력입니다."

이 익명을 요구하는 중 택배 직원은 조보 기자에게 알려 주었다.

"비 오는 날 만났기 때문에 소량의 택배의 지연은 피할 수 없을 것 같다."

봄을 맞아 어쩔 수 없이 말하다.

좋은 소식은 올해'쌍11', 택배회사의 수취를 앞당겨야 한다는 것이다.

예년 ‘쌍11 ’의 당일 속속품은 새벽 3시 넘게 찾아올 수 있다.

올해는 많은 상인들이 미리 준비해 왔기 때문에 새벽 1시가 넘어 택배를 받았다.

중춘설.

국우체국 시장관리사가 11월 12일 발표한'택배 업무 성수기 서비스 소비에 대한 제시 (2)'에 따르면 11월11일 당일 속속품 배달량, 일일 택배량 2개 지표로 보면 상하이 1위다.

이 힌트는 "이번 주 일부 지역 속품 배달이 지연될 것으로 예상되며, 국가우체국 및 각종 택배업체 사이트에 대한 제시 메시지를 제시해 이해해 달라"고 덧붙였다.

고객은 여전히 비교적 이해를 하고 있으며, 비가 와서 택배가 지연되어 불평을 하지 않았다.

고객도'쌍11'이 택배의 절정기라는 것을 깨달았다.

익명을 요구하는 5각장 인근 한 동네의 순봉택배원이 조보기자에게 조보를 전했다.

이 대형 커뮤니티 입구에서 12일 오후 순풍택배의 택배가 많이 쌓여 있는 광경이 나타나기 시작했다.

화물차는 부근의 창고에서 보안정 아래에서 짐을 내려서 미리 이야기를 나누는 작은 구역 보안대를 지키기 위해 택배원이 전동차를 타고 동네에서 배송한다.

동네 보안정은'쌍11 '기간 택배사의 임시 접속 지점으로 떠올랐고, 이는 택배회사에'쌍11' 속품 파송 효율을 높이는 통행법.

11월 11일 오후 3시 30분쯤, 국우체국 국장 마반바바 이사국 주석 마윈 등이 원통송화북운송센터로 방문했다.

이날 오전 마운은 중앙 재경채널 인터뷰에서 올해'쌍11'이 가장 걱정되는 것은 물류라고 밝혔다.

"우리는 이번에 많은 투입을 했으니, 바로 장담해야 한다."

서비스 품질.

마군승, 알리바바 이사국 주석 마운래 관람도, 검사도 함께 고객 체험을 보장할 수 있는 사용자 체험을 함께 검토한다.

원통 속달 회장은 위교묘하게 기자에게 조보를 전했다.

날이 이미 완전히 어두워졌는데, 비가 아직 늦지 않고 계속 내리고 있다.

퇴근 시간이어서 하루 종일 바쁘게 돌아간 사람들이'쌍11 '택배 수납을 준비하고 있다.

순풍택배의 택배원은 소비자와 연락을 한 후 신속하게 택배를 탄 전동차를 타고 막막한 빗길에 사라졌다.

11월 1일부터 국가우체국은 일률적으로 택배회사에 보낸 사람에게 전화번호 및 관련 주민 정보에 대해 확인 후 수송할 수 있도록 요구했다.

많은 소비자들은 이 조치가 수송되고 속품을 보내는 시간을 늘려 택배를 느린 것으로 우려하고 있다.

기자들이 방문 중에 많은 택배사들이 실제 중 아직 신분검사를 엄격히 수행하지 않은 규정을 발견했다.

국가 우체국 시장 감독사 임호 부사장은 현재 실명제는 단지 부송환을 받고, 보내는 사람에게 실명수송을 포함하지 않고, 배달환절에 대한 수신자에게 실명 배달을 실시하고 있다고 말했다.

"모두 이 점을 전혀 걱정할 필요는 없다. 쌍11 기간에 생긴 소포로 대부분 전자상들이 판촉해서 생기는 것이다.

원통과 협력업자들은 모두 서비스 협의를 맺고 협의를 체결하는 과정에서 기업의 공상 면허증 등 정보를 진지하게 검토해 볼 수 있기 때문에 이들 상인들은 실명제 영향이 받지 않는다.

하지만 실명제 시행이 일부 개인소비자들에게 영향을 줄 수도 있다.

원통 택배 CEO 상봉이 말했다.

끊임없이 성장하는 것에 대비하다

그리고 소비자들이 더 빠른 배송 속도에 대한 기대를 높이고, 각종 택배사들이 이 이 쌍11'에서 신규 모집을 방출하고 있다.

백세환통택배에 따르면, 개발된 폭풍 자동 주간 시스템이 이미 투입됐고, 지난해부터 소주시운행을 시작했고, 올해는 7개로 7개로 분포 센터로 분포돼 오분율이 크게 낮아져 3배로 급속했다.

순풍택배 놀았다.

"기본적으로 전국을 덮은 전자상창고 배송 시스템이 세워져 전자상업계에'창고, 건배, 배, 가게, 궤 '일류물류 공급 체인 해결 방안을 제공했다.

"올해는 신선한 방법도 도입했고, 고객'쌍11 '예매 상품도 인터넷에서 지급 되자마자 문자 통지받은 봉소장 주문을 받았고, 바로 소재지 근처에 있는 풍소궤를 찾아갈 수 있다."

순풍 속달 관계자 조보 기자.

"인출품, 파급의 속도를 높이기 위해, 예약 서류, 야간 인출품, 합동 조작, 23선 인원 지원, 보급 파견, 비축인원, 비축 임시 사회 배송 자원, 그리고 작은 구역 및 단위 경비원, 수공, 배달공, 편의점 등 자원을 임시 보급할 수 있다"고 말했다.

사해암 부총재 조보기자에게 부회장을 급송하다.