국무원은 중고차 발전을 지지하고 정책의 봄을 맞는다
최근이크강총리는 2016년 정부 업무 보고에서 활발히 제기했다중고차 시장도시 주차장과 신에너지 충전 시설을 신속하게 건설하다.국무원 사무청은 최근 중고차 편의거래를 촉진시키는 약간의 의견 (이하 ‘ 의견 ’ 을 인쇄했다.
《의견 》 은 세수 정책에서 배운 것으로 알고 있다.금융지지력 등 8개 방면은 중고차 시장거래를 위해 구체적인 배치를 했다.
다음은 이 의견 전문:
국무원 사무청은 중고차 편의 거래를 촉진하는 약간의 의견에 관해 있다
국영 시안 13호.
각 성, 자치구, 직할시 인민정부, 국무원 각 부위, 각 직속 기관:
자동차 산업은 국민 경제의 중요한 전략적, 지주성 산업으로 성장, 소비를 확장하는 관건이다.현재 우리나라 자동차 보유량은 1억 7000만 대, 중고차 시장의 잠재력이 크다.하지만 중고차 거래는 편리하지 않고 정보불투명 등 중고차 소비를 제약했다.중고차 거래를 위해 중고차 시장을 번영하고, 신차 소비를 위해 더 큰 시장공간을 창조하고, 동시에 기기, 보수, 보험 등 관련 서비스업의 발전을 이끌고 국무원의 동의를 거쳐 현재 이하 의견을 제시하고 있다.
중고차를 자유롭게 유통시키는 시장 환경.국무원은 시장경제활동에서 지역봉쇄를 금지하는 규정을 엄격히 집행해야 한다.국가에 부합된 기관차 배출과 안전 표준, 환경보호 정기 검증 유효기간과 연차 유효기간의 중고차는 모두 이전 수속을 처리할 수 있으며, 국가적 도태와 요구에 대한 차량 및 국가의 명확한 대기 오염 방치중점 지역 (경진, 천진, 천진, 하북, 장삼각)상해강소, 절강, 주 삼각: 광주, 심천, 주해, 주해, 불산, 강문, 장경, 조경, 혜주, 동완, 중산 등 9개 도시)는 특수한 요구 사항을 제외했다.중고차 이전 정책을 제한하는 곳은 2016년 5월 말까지 취소해야 한다.(각지 인민정부 책임)
둘째, 중고차 거래 등기 관리를 한층 보완하다.중고차 거래, 납세, 보험, 등록 등 통합, 정거장 서비스, 조건을 갖춘 중고차 거래시장에 진출 서비스 추진.중고차 거래 등록 절차를 간소화해야지 규제 증가 제한 처리 조건을 위반해서는 안 된다.서비스 흐름을 최적화하여 중고차 타지 거래 등록을 추진하고, 편의 거래처는 차량 소재지에서 직접 거래 등록 수속을 밟는다.(상무부와 공안부, 세무총국, 보감회는 직책분업에 따라 책임진다)
셋, 중고차 유통 정보 플랫폼 가속.중고차 유통 정보 작업 메커니즘을 세우고 기존 자원을 적극 정합, 상호 소통 및 정보 공유 강화, 생산, 판매, 등록, 검사, 보수, 보험, 폐기 등 자동차 전생주기의 정보 체계를 가속화시켰다.비비밀성 정보는 사회 개방에 편리하고, 국가 관련 요구에 부합하는 정보서비스가 시장화 운영이 가능하며, 이미 조건을 갖추고 있는 업종 정보는 더욱 개방력을 높여야 한다.(상무부는 공업과 정보화부, 공안부, 환경보호부, 교통운송부, 보감회가 직책분업에 따라 책임진다)
4, 중고차 시장 주체신용체계 건설을 강화하다.법에 따라 중고차 거래 시장, 중고차 거래 기업, 경매 기업, 감정평가 기관, 보수 서비스 업체 및 기타 시장 주체의 신용 정보, 중고차 시장 주체 신용 기록을 세워 전국 신용정보 공유 플랫폼에 포함, 관련 규정에 따라 즉시 기업 신용정보 공시시스템 및 신용 중국 사이트를 공개, 사회 조회 및 응용 편리.(상무부, 국가발전개혁위, 환경보호부, 교통수송부, 세무총국, 공상총국, 보험회 직책분업에 따라 책임진다)
중고차 거래 세수 정책 5.통일세제, 공평세 부담, 공정 경쟁 촉진 원칙에 따라 전면 추진 확대 시점을 전면적으로 추진하고 중고차 거래 세수 정책을 강화하고 중고차 거래에 대한 세수 징수를 강화한다.(재정부, 세무총국은 직책 분업에 따라 책임진다)
6, 금융 서비스 지원 능력 강화.중고차 교역 신용대출 지원을 높이고 신용대출 문턱을 낮춰 신용대출 수속을 간소화한다.중고차 대출 업무를 지원하고 중고차 대출 첫불 비율을 적당히 낮추다.중고차 거래 특성에 맞는 전속보험 제품을 개발해 중고차 거래 보험 서비스 수준을 늘리고 있다.(은감회, 보감회는 직책에 따라 책임진다)
7, 중고차 유통 모드를 적극 추진하다.중고차 중고차 중개업 브랜드화, 체인화 경영을 추진하고, 정비, 품질 보험 등 증가가치 서비스 능력과 수준을 향상시킨다.중고차 거래업체 선상 화합 발전을 적극 유도하고 전자상무, 경매 등 교역방식을 장려하고 있다.신차 판매업체를 추진하여 중고차 판매 업무를 전개하고 중고차 치환 업무를 적극 발전시키다.(상무부, 교통운송부는 직책에 따라 책임진다)
8, 중고차 유통 시스템 건설.중고차 유통 관리법 개정, 중고차 거래 행위를 규범, 시장 주체적 책임 강화, 소비자 권익 보호를 강화, 소비 안심, 거래 편리, 서비스 완비, 명확한 감시 직책, 규범 교역 질서 강화, 중고차 시장의 건강, 질서 발전을 촉진한다.(상무부 책임)
각 지역, 각 관련 부문은 중고차 거래, 중고차 유통의 중요 의미를 충분히 인식하고 조직 지도를 강화하고, 작업 메커니즘을 강화하고, 상부 협동과 상동, 동맹, 각 정책의 조치가 실처에 착착륙할 수 있다.각 지역은 본론에 근거하여 지방의 실질연구를 결합하여 구체적인 실시 방안을 세우고 세세하게 정책조치를 세워야 한다.상무부 등 관련 부문은 조립 정책과 구체적인 조치를 서둘러 검토해 부처협조와 협력을 강화해 관련 업무를 함께 추진해야 한다.
국무원 사무청
2016년 3월 14일
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