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インマン創業者の方建華氏:インターネットアパレルブランドは「厚い」ことをしてこそ強くなる

2019/12/20 11:57:00 161

インマン

2019億邦未来小売大会「新消費新国産品新ブランド」サミットで、匯美グループ会長、インマン創業者兼CEOの方建華氏が「デザイナーブランドからスマート工場まで、インターネットアパレルは「厚い」」というテーマの講演を行ったことが19日、分かった。
方建華氏は、インターネットブランドは単純にオンラインに依存しており、人が足一本しかないようなものだと考えている。全ルートを持つ能力は将来のアパレルブランドを測定するための非常に重要な指標であり、オンラインとオフラインはブランドの2本の足であり、2本の足がそろってこそ、速く、遠くまで歩くことができる可能性がある。
彼は同時に、千億以上のアパレルブランドには5つの特質があると観察している。1つは高価格比であり、その販売価格はそれほど高くない。第二に、製品の視聴者は比較的広く、人を選ばない。男装、女装はあるかもしれませんが、全体の人の受け手は広いです。第三に、グローバルでは大店直営モデルを採用しており、小店を開くモデルではなく、大店直営である。第四に、量販式の販売と陳列を採用し、消費者の後ろに営業員がついてこなくなり、消費者がどのように組み合わせ、どのように買うか、それはすべて自選式、量販式の販売である。第五に、グローバルな運営能力がある。
そのため、アパレルブランドを作るには「厚さ」が必要で、例えばZARAの回転率は非常に高く、独自のサプライチェーンの工場システムがあり、迅速に出荷でき、独自の航空物流会社がある。これは単なる過去の軽モードではなく、工場を探して加工したり、販売を保留したりすればいい。そのため、未来は「厚さ」を作るには、「厚さ」だけが大きく、強くすることができる。
2019年第14回億邦未来小売大会は「上新」をテーマに、新流量サミット、新国産品サミット、越境電子商取引年末フォーラム、産業インターネット年末フォーラムの4つの大会主フォーラムを開催した。及び新消費トレンド閉門会、生放送短動画特別テーマ授業、馬蹄社年末大会合などの一連のテーマ活動。
お知らせ:本文は速記初審原稿であり、現場のゲストの本来の意味を保証し、削除されていないか、ミスをしているので、ご了承ください。
  以下に講演の実録を示す:
方建華:先ほど司会者からインマンは伝統的なアパレル業界で、インマンはインターネットで生まれ、今日では電子商取引は伝統的な産業になっていると紹介されました。だから、昨日はもっと多くの言葉を聞いたと思います。今はどんな種類が上がり始めているのか、口紅が売れ始めているのか、タバコや酒などの製品が売れているのかということです。また今年は私の周りや広州全体で、多くの創業者が倒れ、発展途上の企業も多く、今年も多くの困難に直面し、どうすればいいのか迷っています。業界全体が激変し、電子商取引が激変し、小売業が激変している。
産業インターネットを位置づけた婦人服ブランドとして、インマンは「厚み」を選ぶが、いったい私たちはどのような「厚み」の戦い方をしているのだろうか。私は皆さんと3つの内容を共有したいのですが、第一に、単純なオンラインルートはまだ大きく成長していますか?第二に、中国のアパレルブランドはいつ千億のブランドを誕生させることができて、今までまだなくて、いつ現れることができますか?第三に、多くの創業者、多くのアパレル企業は、「重さ」を恐れ、「貿易会社」を作るのが好きだ。果たして企業は「軽」を選ぶ必要があるのか、それとも「重」を選ぶのか。重さの間はどのようにバランスしますか。この3つの問題について皆さんと検討したいと思います。
単純なオンラインルートはまだ大きな成長を遂げていますか?私たちは今も見ていますが、単一ルートのゴールデンサイクルは以前ほど長くありません。以前は1つのルートの台頭に10年の配当金、8年の配当金があったかもしれませんが、以前は多くの波風の先にいた豚が、半年、2年飛んで、見えなくなり、単一ルートの周期はますます短くなってきました。
いったい単一ルートの天井はいくらですか。私たちの婦人服ブランドを例に挙げると、オンラインには5千万、1億、10億、50億がありますが、果たして100億までできるのでしょうか。200億は?知らなかった。しかし、私の考えでは、インターネットブランドが今日まで歩んできたのは数少ないと考えています。私はこの間、友人の輪の中で見ました。ブランドを洗う図譜には100以上のブランドがあり、また私はかつて淘大でMBAクラスに通っていたとき、そこには多くの旧友もいなくなり、変化がとても速かったことを覚えています。だから私は、インターネットブランドは単純にオンラインに依存していて、人が足だけを持っているようなものだと思います。全ルートを持つ能力は将来のアパレルブランドを測定するための非常に重要な指標であり、オンラインとオフラインはブランドの2本の足であり、2本の足がそろってこそ、速く、遠くまで歩くことができる可能性がある。
もう一度見てみましょう。中国は果たして千億のアパレルブランドを誕生させることができるのか、きっとできると思います。これは国際的に非常に良い実践ルートがあり、この間、億邦動力の創始者である鄭総氏は私と2回交流したが、いずれも意味が尽きず、私たちは非常に多くの興味深い話題を探索した。彼はインマンのモデルにも特に興味を持っており、私たちは毎回5時間以上おしゃべりをしていて、話が足りなかった。
中国のアパレルブランドは千億元に達することができますか?ZARAを見てみると、規模は1900億、H&Mは1600億、ユニクロは1300億、GAPは1000億以上に達しています。しかし、これらの千億以上のアパレルブランドを見てみると、何か共通の特質があるのではないでしょうか。私たちはこのいくつかの点を繰り返し抽出しました。皆さんは私と一緒に振り返って、このいくつかの点があるかどうかを見てみましょう。
第一、高性価格比。それらはあまり高く売れていませんが、皆さんは納得していますか。
第二に、製品の視聴者は比較的広く、人を選ばない。男装、女装はありますが、全体の視聴者は比較的広いです。
第三に、グローバルに大型店直営モデルを採用する。小さな店を開くモデルではなく、大きな店直営です。ユニクロ、H&M、ZARAなどは非常に大きな店で、これらの店によって千億を達成し、世界でも5000店しかないかもしれないが、坪効果は非常に高い。
第四に、量販式の販売と陳列を採用する。営業マンが消費者の後についていないので、どのように組み合わせるべきか、どのように買うべきか、それはすべて自選式、量販式の販売です。
第五に、グローバル化の運営能力。中国が持っている前例のない機会は、私たちが13億人の人口を持つ大国であることです。私は先月市場を調査して発見して、中国の小売市場は大きすぎて、私は河南に行って、1つの河南だけで1億余りの人口を持って、1億余りの人口は他の1つの国に相当して、しかも中国の省と省の間、大区と大区の間、消費習慣はすべて全く違います。私は河南を例にして、私たちは華南でダウンジャケットを買いたいと思って、もう真皮のものを求めないかもしれませんが、私は河南に出張してから、そこのダウンジャケットには大きな毛の襟が必要で、偽の毛はだめで、必ず真の毛が必要で、靴を買うには靴が必要です。これは私が観察した消費習慣の違いです。
これは私たちが繰り返しまとめた5つの大きな共通の特質であり、これは千億のアパレルブランドを構成する重要な点である。
ご覧のように、これらの千億以上のアパレルブランドはすべて、SPAのモデルを極限までプレイしています。このような大型店のモデルには大型店モデルのメリットがあり、その企画が正確で、要求されるサプライチェーンの効率が高く、店舗の坪効果も非常に高いことが求められています。もちろん、投資と資金の圧力は非常に大きく、加盟のモデル、フランチャイズ加盟のモデル、そしてそのブランドイメージと管理の難しさ、これにも欠点がある。だからSPAモデルとフランチャイズ加盟モデルには長所があり、短所があり、私たちはブランドの発展段階に基づいて、ブランドが進むべきモデルを選択しなければならない。
皆さんはユニクロを見てみましょう。それはどのように効率を高め、SPAモードを極めたのでしょうか。ユニクロの店舗は、広州の店舗と杭州の店舗、河南の店舗で、店舗ごとに商品が異なり、商品の陳列が異なり、坪効果4万を達成することができます。
私は何千億ものアパレルブランドについて重点的にお話しします。私はオフラインで開店しているアパレルブランドの店主がいるかどうか分かりませんが、人件費は非常に高く、直営店を知っています。中国のほとんどのブランドの人件費は賃金コストで、店舗全体の総収入の10%以上、10%から20%を占めています。ユニクロとH&Mの人件費は5%を占めており、この差は大きい。アパレル業界全体の平均利益率は6から10ポイントの間で、人件費が10%以上を占めていると、規模を形成するのが難しく、利益を得るのが難しい。回転率は7日間なので、インマン氏はここ数年の調整で新たなきっかけを迎えると確固たる考えを示している。
インマンは2回の転換周期を経て、1回目は私自身が10年間の対外貿易をして、2007年から対外貿易は経済危機を経験して、その時対外貿易の情勢はとても困難で、私は自主ブランドのインマンを選んだ、第2回目は、2015年には電子商取引の成長率が減速していることを感じ、オンラインの流量配当の時代は過ぎ、新しいサイクルに移行しようとしている。今振り返ってみると、もし今日私たちがオンラインルートを持っていたら、インマンには今日がないかもしれません。多くの淘ブランドと同じように、とっくに姿を消していたかもしれません。だから、私たちはインターネットの流量配当の時代を経験して、それから断固として、精力をオンライン、オフラインの2つのルートに調整すべきだと思っています。
開店当初、多くの伝統的なブランドの友人から、インマンはなぜ勝つことができるのかと聞かれた。あなたの価格は高くありません。ラインの下にはすでにそんなに多くの江湖の大物がいて、そんなに多くのインマンブランドよりも牛のブランドが、すでに最高の場所を占めていて、インマンはどうして勝つことができますか。他にも多くのインターネットブランドがあり、オフラインを選んで、最後には回収して捨ててしまった。私たちはやはり義にかなって必ずしなければならないのは、産業インターネットの打法、シーン化された品種戦略に基づいている、インマンは2015年の7月からオフラインに入り、4年間、オンラインでいくつかの心得と成果を蓄積してきました。
もちろん、オフラインに行くには、私たちの組織力が最も重要だと思います。最も重要なのは創業者の一手の工事で、もし社長がよく考えていなかったり、会社がよく考えていなかったりしたら、絶対に降りないでください。これは巨大な穴かもしれません。インマンDDIの産業インターネットモデルは3つの面で努力している:第1、デジタル化、第二に、データ中台、第三に、スマート製造。インマンのプラットフォーム店舗モデルは、統一ブランド、統一された商品管理、統一された販促、統一されたサプライチェーンを採用している。私たちのプラットフォーム店舗モデルでは、最も重要なのは伝統的なアパレルブランドと同じように注文方式を採用していないことであり、伝統的な方式はオフラインの加盟店、省代、市代、一つのホテルに集まってショーを歩いて、商品を注文するだけかもしれないが、このモデルである。私たちの在庫はすべて会社のもので、オフラインのすべてのパートナーは減点モードを採用しています。最後に、店主の店員研修を統一して行い、能力のコピー反復を行います。
インマン中台のシステムとデジタル化により、最終的な目的は効率的なスピードアップを実現することである。現在、オンライン販売率は90%以上に達しており、デジタルシーンとデジタル変革がなければ、この回転率を達成することはできません。
インマンのデータ中台は工場と店舗、そして販売側のデータフローと意思決定命令を貫通し、在庫全体の回転効率と販売の効率を駆動している。また、店舗と店舗の間では、お互いの商品を取り寄せたり、注文を取り合ったりすることができる機能が実現されています。
この間、私が考察したところ、多くのインマンファンがインマンの店を開いており、彼らの大部分は初年度に本に戻ることができ、年間15万から30万前後を稼ぐことができ、しかも軽い創業を実現し、在庫を抑える負担がないことが分かった。
もし効率が高くなければ、デザイン、色、気候などの要素が売れなくなります。私たちはアパレル企業をしています。以前は品質が私たちの生命線だと思っていましたが、実はもう一つ、時間と品質が私たちの生命線だと思っていました。昨年、私たちは江西省の于都に14万平方メートルの知能製造産業基地を投資して建設し、世界最高の生産設備施設をすべて生産ラインに使用し、製品の品質と生産効率を大幅に向上させた。
インマンは綿麻の心地よさに等しい。これはインマン製品のDNAであり、将来的にインマンは綿麻の生活空間を作る必要がある。昨年、ブランドロゴのアップグレードを実現しました。元は「Mインマン綿麻アーティスト」でしたが、今では綿のロゴをより直感的に見ています。これはインマンに等しいです。これは綿麻女装から綿麻生活空間の発展段階に至ることである。インマンには現在、婦人服、子供服、靴バッグ、家具類があり、スリッパ、寝具など、綿麻関連の製品、綿麻関連の生活空間を計画しています。私たちの特技はアパレルですが、綿麻の生活空間を作り、大きな店のモデルを使うには、早ければ2020年には綿麻の生活空間が水面に露出するはずです。
私は、アパレルブランドは「厚い」ことをしなければならないと思っています。ZARAは、自社のサプライチェーンの工場システムを持ち、スペインでは、迅速に出荷することができ、自社の航空機、自社の航空物流会社を持っていることを知っています。未来は「厚さ」を作るには、「厚さ」だけが大きく、強くすることができると思います。
最後に、皆さんが経済環境、流量配当がそれほど良い環境ではない下で、引き続き勇気を奮い起こして、私たちは奮闘者に敬意を表して、革新者と同行しなければなりません。だからどんな困難や挫折があっても、2020年と未来は一緒に走り続けて、ありがとう!

出所:億邦動力網

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